在传统的地铁列车直－交流系统中，牵引模块的供电系统由（）组成。
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主控制器主要由（）锁闭主控制器的电磁装置等部分组成。
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列车上应用的牵引系统传感器主要有（）等。
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牵引系统常见的电流类故障有（）
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列车牵引系统识别空转打滑的方式有（
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速度传感器提供控制系统信号（
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交流牵引电机的调速方法有（）
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上海地铁列车主回路高速开关提供（）保护
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上海地铁列车的VVVF逆变器系统的功能包括（）
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