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钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面)下( )测量。

2023-12-01愤怒的考证题目之300

( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

2023-12-01愤怒的考证题目之300

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于( ).

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道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小

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道岔前端与另道岔后端相连时,允许速度不大于120 km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6%递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )至辙叉前端为4m.

2023-12-01愤怒的考证题目之300

普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为

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尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120 kmh的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

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普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )

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关于普通单开道岔的描述,(  )是正确的。

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