当转辙机机械锁闭失去控制时,不能实现机械锁闭时,可进行人工加锁。

为保证接发列车及调车作业的顺利进行,将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系,由车站负责管理、统一操纵

站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进段(站)信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线

分界线是隔离开列车运行的固定设备,为相邻区间或闭塞分区分界点。它包括出站、防护信号机,超速防护自动闭塞的分界标。

限界的种类分为设备限界,车辆限界,建筑限界。

限界为规定车辆运行和轨道周围构筑物的轮廓尺寸线

联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。

站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。

到发线是供列车在车站到达、发出时使用的线路。

正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线