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46、新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在( )进行。

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45、新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于 ( ) 后，方可开展对其他列车分批次更新升级

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44、新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。在满足冲突点防护、车门与动车互锁、溜车防护和超速

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43、运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于 (

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42、车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超 ( ) 。

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41、对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少 (

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40、设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期，遵循安全第一、动态监测、规范管理、( ) 的原则。

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39、发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在 ( ) 内向城市轨道交通运营主管部门报告。

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38、年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 ( ) %。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。

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37、运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案， ( ) 至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援

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