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我国现行的安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理。

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（）是我国第一部关于安全生产领域的综合法律，是安全生产的基本法。

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动车组在普速铁路运行途中发生故障，必须在会车侧作业时，随车机械师作业中发现来车或接到来车通知后立即停止作业避车。待邻线列车通过后

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动车组在普速铁路运行途中发生故障，无需等待司机任何指令，随车机械师应以最快速度下车检查。

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动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时

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动车组在运行途中发生故障，随车机械师应从会车侧车门下车，着有反光标志的防护服，不得戴墨镜、耳机等影响视觉、听觉的物品，进入会车侧

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动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师需下车检查时，通过司机向列车调度员（车站值班员）申请下车检查。随车机械师在接到司机转

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动车组调车作业使用公铁两用车推送作业时，操作人员和防护人员严禁接打手机和使用电子产品，牵车作业无此要求。

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防护员上岗应按规定将带有反光标志的黄色防护服(黄色防护坎肩)穿在所有衣物的最外层，并不得被被其它衣物遮盖，佩戴防护员帽、防护员袖

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作业中，现场防护员与驻站防护员要保持（）分钟联络一次。

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