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半自动化、自动化驼峰由( )构成。[931000000]

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用( )。[931000000]

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列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合( )的原则。[931000000]

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机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合( )原则。[921000000]

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任何单位和个人不得在地下光( 电 )缆两侧各( )的范围内挖砂、取土和设置可能引起光( 电 )缆腐蚀的设施。[93300000

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当调度集中设备( )及运输需要时，由中心控制转为车站控制。[933000000]

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调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但(

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自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定( )事故。[913000000]

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因设备管理不善造成的事故，定设备( )责任。[922000000]

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铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，( )相关证据，积极配合事故调查工作。[912000000]

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