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与机车相连接的乘坐旅客的车辆前端门和最后一辆乘坐旅客的车辆后端门之外，其他车辆的端门、车门由（）负责加锁。

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与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由（）负责加装并锁闭。

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"若干车辆连挂在一起，（）辆及以上为大车组。

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《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源

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《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，（）应断开本车电源（

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《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，在接触网带电线路上处理车顶上的扒乘人员时，车站应向（）提出停电申请。

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因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，比照客车列尾装置故障办理，

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使用客车列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆。

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与机车相连接的乘坐旅客的车辆前端门和最后一辆乘坐旅客的车辆后端门之外，其他车辆的端门、车门由（）负责加锁。

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与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由（）负责加装并锁闭。

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