2019车站值班员-判断第3页 - 2019车站值班员-判断

当前位置：首页 > 2019车站值班员-判断

T对JL-II型计算机联锁系统，在引导信号开放时，进站信号机内方第一轨道电路区段有车占用，按压“引导”按钮，不需输入口令。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

K5B计算机联锁系统,单独锁闭的道岔在任何情况均无法扳动。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,未设灯丝转换设备的调车信号机，当灯丝断丝时，开放的信号机应自动关闭。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,以正常手续不能关闭信号机时，可使用区段人工解锁按钮关闭信号机。但关闭列车信号机时，应按下进路的最后一个道

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,如进站（进路）信号机发生故障或轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,以正常手续不能关闭信号机时，可使用区段人工解锁方式关闭信号机。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,采用总锁闭引导方法开放引导信号时，应先按下引导总锁闭按钮，再按下引导信号按钮。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,当进路办好以后，如列车已进入接近区段时，同时按下总取消按钮和进路始端按钮，信号机即行关闭，进路取消。（

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,出站兼调车信号机表示灯，平时亮红灯，表示信号机在关闭状态。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

65O2型电气集中设备,信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。（）

2023-12-012019车站值班员-判断

首页上页 1 2 3 4 5 下页尾页