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挂车时机班共同确认脱轨器、防护信号撤除，具备连挂条件后，司机按压LKJ【定标】键打点，根据副司机（非操纵司机）在连挂处显示的连结

2023-12-0110月学标

在挂车线警冲标外方确认脱轨表示器显示状态、防护信号设置以及车列停留位置，在距显示（）状态的脱轨表示器、防护信号或车列10m 前

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在挂车线警冲标外方确认脱轨表示器显示状态、防护信号设置以及车列停留位置，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列（）停车。

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在挂车线（）确认脱轨表示器显示状态、防护信号设置以及车列停留位置，在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列10m 前停车。

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列车（包括单机）到达后，单机走行时不得立即将LKJ 转入调车工作状态（到达换端除外）。必须前行至距前方信号机（）内一度停车，再执

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调车作业间歇时应对其它部件进行检查。停留（）以上再次作业前，应进行自、单阀制动、缓解试验，并下车确认。

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调车作业间歇时应对其它部件进行检查。停留1 小时以上再次作业前，应进行（）制动、缓解试验，并下车确认。

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调车作业间歇时应对其它部件进行检查。停留（）以上再次作业前，应进行自、单阀制动、缓解试验，并下车确认。

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调车作业间歇时应对其它部件进行检查。停留1 小时以上再次作业前，应进行（）制动、缓解试验，并下车确认。

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机车换端操纵时，确认自阀减压不少于（）kPa，机车制动缸压力不少于100kPa。

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