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黄兴车辆段采用的ZD（J）9型转辙机的额定电压是（）（摘自转辙机说明书）

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ZD(J)9 道岔开口标准为（）mm。（摘自2号线维护规程）

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派班室ATS工作站月检由（）工班完成。（摘自2号线维护规程）

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车辆段室外设备包括 ZDJ9 型转辙机、50HZ 单轨条相敏轨道电路、信号机、电缆等设备，实行月检、（）和年检三种修程。

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车辆段室内设备包括微机监测终端机、监测机柜、维修机、监控机、联锁机、操作台、组合架、接口架、分线盘等设备，实行日巡检、月检和(

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信号关键设备备品备件应纳入测试范围，每年至少上电测试( )次。（摘自2号线维护规程）

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信号电缆的导电芯线应采用标称直径为（）mm的软铜线，其允许工作电压不得低于工频500V或直流1000V。（摘自铁路信号维护

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接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）；其他进路人工解锁延时30S。（摘自铁路信号维护规则）

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用500V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于（）兆欧。（摘自铁路信号维护规则）

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电气接点须清洁、压力适当、接触良好，接点片磨耗不得超过厚度的（）。（摘自铁路信号维护规则）

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