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重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以列车( )的更新。

2024-01-08宁和车载

主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持( ) 的运行。

2024-01-08宁和车载

TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到( )的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。

2024-01-08宁和车载

在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式( )。

2024-04-03宁和车载

在点式列车控制运行时,通过一个连接到信号机的LEU,可以根据信号机的显示来选择( )的报文信息。

2024-01-08宁和车载

宁和线列车测速电机安装在一个车轴上,它检测轴旋转速度和旋转方向,该信息由( )模块进行评估。

2024-01-08宁和车载

HMI安装在驾驶室中,它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息,来自OBCU的信息立即显示给司机,司机的动作经过( )发

2024-01-08宁和车载

应答器天线安装在车辆底部,在车辆和( )之间发送数据。

2024-01-08宁和车载

分配器(OBCU_DIS)分配数字和非数字输入和输出信号以及电源,并将电缆连接到模块和( )。

2024-01-08宁和车载

OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的( )数据进行调制和传输。

2024-01-08宁和车载