64. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在电气化铁路竣工时,由施工单位标出轨面标准线,开通前由供电、工务单位共同复查确认。有

63. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,为保证电气化区段的可靠供电,一般()从接触网上引接非牵引负荷。

62. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、( )和专项整治。

61. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间负责接触网()工作,采用集中修方式组织实施。

60. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间负责日常运行管理和应急处置,组织接触网(),跟踪验收维修质量。

59. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,检测车间一般设置在供电段所在地。检测车间可按照6C系统

58. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,运行工区管辖运营里程以()km为宜,山区、隧道密集区段

57. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,供电车间管辖运营里程以()km为宜,枢纽地区宜单独设置

56. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,铁路局、()应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体

55. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,()是设备最佳运行状态,作为新线投运、大修改造质量验收