184. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在站台接触网支柱上距轨面()m高的处所,以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应

183. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,电缆终端应力锥对地空气绝缘距离不小()mm。

182. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,电缆顶部端子对地空气绝缘距离不小于()mm。

181. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,电缆终端应保证竖直向上,不得出现偏转、扭曲变形,伞裙不得挤压变形,最大偏移角度不得

180. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,避雷器引线极限条件下,高压侧引线对接地体之间的距离大于()mm。

179. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过()。

178. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,分相绝缘器单线区段,为()的负弛度。

177. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,双线区段,在列车运行方向分相绝缘器为()‰的上升坡度。

176. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过()mm。

175. 根据《普速铁路接触网运行维修规则》,分相绝缘器主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的()%。主绝缘严重磨损