施工安全监督检查员题库-普速通信第7页 - 施工安全监督检查员题库-普速通信

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普速铁路施工前60分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备检查登记薄》登记，经车站值班员同意后方可实施。

2024-01-16施工安全监督检查员题库-普速通信

每日事故的统计时间，由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时，不应以实际时间为准，即以零点改变日期。

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每个车站均应进行大三角通话通话呼叫试验：机车—车站—调度所相互呼叫通话应正常

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每段漏缆应按设计要求进行换相接头，漏缆在铁轨下过轨时应换接阻抗相同的射频软电缆

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

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邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安

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邻近营业线施工分为A、B、C三类。

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馈线不得有接头，天馈线连接处及馈线与室外防雷器的连接处应做防水处理

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经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，可不进行验收

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接地体的埋设深度应为0.5-0.8m或冻土层以下；扁钢接头的长度应大于扁钢宽度的1.5倍

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