内燃机车专业DF4选择题第20页 - 内燃机车专业DF4选择题

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45、JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口（）。

2024-01-17内燃机车专业DF4选择题

44、JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（）s。

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43、JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身（）mm小孔控制缓慢进行。

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42、NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过（）min。

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41、JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

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40、JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为（）及管路泄漏。

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39、JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。

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38、JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）。（条件：列车制动管定压500kPa时，）

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37、JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

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36、JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。

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