混凝土枕截面为矩形,不便安装防爬器,要注意拧紧扣件,增加钢轨与轨枕的联结强度,防止钢轨爬行。

混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。

混凝土轨枕槽事先就按轨底坡的规定做成斜面,不须另设垫板。

高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

钢轨折断不插入短轨原位焊复时,无缝线路锁定轨温将发生改变。

25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)~(tz-10℃)。

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km/h正线、小于等于160~120km/h正线、小于等于120km/h正线及到

轨枕中间上部出现裂缝,是由于轨枕中部产生较大的正弯矩所致。

轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出,使钢轨直接作用于承轨槽,引起轨下部分混凝土压溃。