旅客列车在特大桥梁、长大隧道内遇突发事件,危及旅客人身安全时,列车长要会同司机、车辆乘务员、乘警迅速查明情况,启动突发事件应急处

在终到站(不含折返站)不进行卸污、上水作业的动车组列车,列车长确认旅客下车完毕,随车保洁、餐服人员终到作业结束,通知司机(随车机

在始发站,动车组始发前,应将车门保持开启状态。车站放行旅客前,司机(随车机械师)根据列车长的通知开门。( )

单机挂车作业禁挂搭乘旅客的车辆。( )

因故折返旅客列车和特快货物班列须使用客车列尾装置,列车尾部标志为侧灯。( )

列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,列车上首先到达车门现场

车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员),车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派就近列车

列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁关闭”的原则,由发现者立即锁闭车门,并向列车长通报情况,“三乘”对车门

列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外

客运乘务人员应熟练掌握本趟列车办客站及到开时刻、技术停点等业务知识。遇有列车停车时,能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业,能判