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CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至（）kPa。

2024-01-20选择

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至（）kPa后保持。

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CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（

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CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。

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CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。

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CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。

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CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。

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CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。

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CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

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CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（）s，

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