2019上半年电力机车钳工一体化理论题库第16页 - 2019上半年电力机车钳工一体化理论题库

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电力机车橡胶件的韧性是决定橡胶制品抵抗剪切、拉伸压缩变形能力的关键。

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SS3型电力机车齿轮箱上的排气孔是为了防止齿轮在高速运转时，齿轮箱内的压力升高而设计的。

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电力机车的传动比是无理数或者是无限循环的有理数，一个齿轮的每个轮齿将有机会同另一个齿轮上所有的轮齿啮合。

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电力机车减速齿轮传动，既可保持牵引电机在高效率的转速范围内工作，又可以加大轮对的转矩，使机车在适宜的运行速度下充分发挥牵引力。

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电机悬挂方式为架悬式全悬挂，适用于高速度的电力机车上。

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SS3型电力机车的传动装置就是实现由电机到轮轴进行功率、转矩传递的装置。

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连接轴头与轴颈的部分称为过渡轴。

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对车轴表面进行滚压强化处理，可以使表层金属材料更加密致，提高抗疲劳能力等。

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SS3型电力机车轴式为：C0—C0，表示由三台相同的两轴转向架组成的走行部。

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用百分表可以检测出电力机车大、小齿轮的齿侧隙。

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