列车牵引控制系统理论第3页 - 列车牵引控制系统理论

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在降级、调车工作状态下，两个显示器都有权，均可进行参数设定等操作。（）

2023-12-01列车牵引控制系统理论

特定手信号的解锁方法为：按压【开车】+【解锁】键。（）

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列车在停车的制动模式曲线下，常用模式限速值 - 实际速度值≤5Km/h时，解除机车牵引力。（）

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修改司机号、列车编组数据时，无速度条件限制。（）

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普通调车控制模式，限制速度值 - 实际速度值≤-2Km/h时，实施紧急制动控制。

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降级状态（非调车）下，如机车信号显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过3km/h时，监控装置实施周期报警。

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对于限速地段，装置语音提示时不提示具体的限速值。（）

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平面调车灯显设备显示五车信号时，车列走行20m后，速度≥9km/h时，解除机车牵引力。（）

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LKJ2000型监控装置进行有效参数设定按压【开车】键后监控装置进入降级控制模式。

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监控装置按减速模式控制时，若列车管减压50kPa及以上，装置自动暂停常用制动的控制，只保留紧急制动控制。（）

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