《行规》第一次修改后,司机执行“问路式”调车作业时,呼叫车站值班员(信号员)用语为( ),请求×道进路。”

( )集中联锁的车站调车进路必须一次排妥,不准分段排列调车进路。

下列关于“指路式”调车规定描述正确的是( )。

下列关于出站(进路)信号机突变时的规定描述正确的是( )。 ①如列车停车后未越过关闭的信号机,经相关部门处置后,重新开放信号机

站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡时,司机凭()向后方区间退行。

列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。下列关于一般情况下的分隔甩车顺序描述较准确的是( )。 (1)甩下列车后部

因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,如列车两端均挂有机车时,下列描述最准确的是( )。

“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车,运行中因列车管压力下降被迫停车时,机车司机要及时与( )联系。

双管改单管作业应在( )进行。

列车司机接到:“邻线××次在××km××m(处)不明原因停车,××次注意运行”的通知后应按规定应答,并降至以遇到阻碍能随时停车的