动力装置（11.主机典型气动控制系统）第4页 - 动力装置（11.主机典型气动控制系统）

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在图11-8所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气动回路中，机旁控制时管B9（），管B4（），调

2023-12-01动力装置（11.主机典型气动控制系统）

在图11-8所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气动回路中，当使用机旁应急调速手柄3.12控制主机时，调

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在图11-8所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气动回路中，阀53HB所起的作用是（）。

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在图11-8所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气动回路中，遥控时管B9（），管B4（），调速器

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在图11-7所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气源回路中，空气A5起的作用是（）。

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在图11-7所示的SUZER RTA DENIS – 6柴油机操纵系统的气源回路中，控制空气A3由（）提供。

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SUZER RTA DENIS – 6操纵系统的安全保护控制空气的压力是（）MPa，其作用是（）。I、0.75；II、0

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在MAN B$W MC主机气动操纵系统中，如果在机旁应急操纵主机，则（）将不产生作用。

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在MAN B$W MC主机气动操纵系统中，集控室操作起动后，主机转速停留在某转速稳定运行而不能按车令加速，下列原因中最可能的是

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在MAN B$W MC主机气动操纵系统中，起动后，主机转速停留在某转速稳定运行而不能按车令加速，下列原因中最可能的是（）

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