武北车载通信融合第14页 - 武北车载通信融合

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450MHz工作模式下，450MHz单元负责人机交互，主控单元负责MMI与450MHz单元间的数据转发，MMI负责对信道机的控制

2024-01-13武北车载通信融合

CIR设备加电后，各功能单元开始初始化。关闭CIR的电源开关，CIR自动关机。（）

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CIR设备的工作模式只能通过人工方式进行切换。（）

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无线车次号校核系统利用无线列调系统比利用GSM-R实现，其可靠性更强。（）

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在现有CTC/TDCS（调度集中系统/列车调度指挥系统）系统中，车次号跟踪校核是依靠轨道电路获得信息。

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列车调度通信系统具有记录功能。（）

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调度通信系统支持邻近的机车司机、运转车长和工务人员之间可以紧急呼叫并通话。（）

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移动业务用户成为讲话用户的权利必须排队等待。（）

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所有铁路紧急呼叫都应使用GSM-R语音组呼规范，包括公共紧急呼叫。（）

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GSM-R采用800MHz的工作频段。（

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