武北车载通信融合第13页 - 武北车载通信融合

当前位置：首页 > 武北车载通信融合

CPU控制单元是整个机车电台的核心部分。（）

2024-01-13武北车载通信融合

CIR的电源单元可外接13.8V的测试电源。（）

2024-01-13武北车载通信融合

CIR电源单元输出电压为11.8~14V。

2024-01-13武北车载通信融合

CIR的记录单元的录音采用电平控制方式，高电平时，启动录音；低电平时，停止录音。

2024-01-13武北车载通信融合

CIR的记录单元音频接口输入电平的动态范围是－20～0dBm，输出电平的动态范围是－30～0dBm。

2024-01-13武北车载通信融合

CIR的GSM-R数据单元无论采用哪种型号的模块，性能配置都一样。（）

2024-01-13武北车载通信融合

CIR主机的主控单元可在主控单元的控制下完成GSM-R系统车次功能号的注册注销功能。（）

2024-01-13武北车载通信融合

CIR主机关机时，具有电池单元放电电压检测功能。（）

2024-01-13武北车载通信融合

司机与车站值班员通信通常采用短号码呼叫。（）

2024-01-13武北车载通信融合

司机与调度员的通信有两种方式，一种是通过短号码呼叫，一种是通过ISDN号码发起呼叫。

2024-01-13武北车载通信融合

首页上页 11 12 13 14 15 下页尾页