安全基础第7页 - 安全基础

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73. 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。

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72. 入冬前要加强对各种机械设备、风管路、阀件等设备的老伤、裂纹检查修整及防寒包扎；接近超限的设备要提前更换。

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71. 根据事故隐患的分类标准，结合中国铁路上海局集团公司铁路运输安全生产实际，将事故隐患细分为四类：Ⅰ类事故隐患、Ⅱ类事故隐患

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70. 特种作业人员未经安全操作规程培训并取得有效证件，不准上岗操作。

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69. 两线间距小于6.5m时，视为邻线，在确保人身安全的前提下，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

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68. 电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可进行处理

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67. 驻站（驻所）联络员、现场防护员必须经过岗位培训，考核合格，取得相应资格，持证上岗。

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66. 起重作业前应将所有控制器手柄扳至零位，告警后送电试车。通过空载试车，确认机械、电气、安全装置、防护装置良好；车上无碰、卡

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65. 在施工、检修、故障处理等各项作业中，特殊情况经车间主任同意，可临时使用封连线。

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64. 机车、动车组登车顶作业时，登车顶作业人员戴好安全帽、系好安全带、穿好绝缘鞋。

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