对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由()(单班单司机由车站)负

对于在区间抱闸的货物列车,对抱闸故障车辆进行关闭截断塞门处理,确认良好后,限速()运行至前方站。

列车运行中,车站有关人员发现客车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,要呼叫司机()

由车站出发的续行路用列车,其间隔时间不得少于(),车站值班员应将先行列车开车时刻及速度告知后行列车。

发生事故、故障的车辆办理回送时,车辆人员检查处理后,确认可以正常运行的,在中间站应与()在调度命令用纸上办理签认,车站根据车辆人

列车调度员接到货物列车“强热”预报时,要立即安排列车()并通知机车乘务员(不具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员),机车乘务

因水害封闭的线路开通后,第一趟列车不得放行()。

得到列车严重晃车的报告后,对后续列车,在工务部门现场检查确认前,限速位置按汇报的晃车里程前后各加()确定。

得到列车严重晃车的报告后,对后续货物列车,列车调度员应发布()的调度命令,来不及时,车站值班员应立即通知司机()运行,直至工务部

对停站()分钟以上的列车,到开时刻须分别报点。