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东体机考单选

道岔失表,根据行车调度的命令建立()运行模式,凭值班员引导手信号进入折返线

2024-01-15东体机考单选

道床伤亡事件发生在区间内后续列车根据调度命令,带车站工作人员和警务人员至区间事发地点,接近现场时限速()

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司机在终点站上下客完毕后等待(),发现道岔防护信号机仍未开放,应报告行车调度,如事先已经得到行车调度的通知,则在站台待命

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道岔失表,司机应加强对折返线道岔位置的了望确认(钩锁器锁闭良好),慢速通过故障道岔限速(),发现异常,立即停车

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接到调度命令前方车站有大客流预警,列车以低于()的速度进站

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列车司机接到()级大风的通知后,按行车调度命令在大风涉及范围内限速,并注意运行安全,发现车体摇晃严重时应立即停车并报行车调度

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单扇或多扇屏蔽门无法关闭待乘客上、下客完毕,关闭客室车门,将“就地控制钥匙开关”扳至“手动位”,顺时针扳动“PSL”控制箱上的“

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车载车载(手持)无线对讲设备故障,如列车在区间内,前方信号机显示红灯,司机用轨旁电话(或手机)仍无法与行车调度联系,允许司机以(

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如发生火灾引发接触网失电,列车停车后应该降下受电弓。此时列车只能维持()分钟的紧急通风和紧 急照明,司机加强广播。待灾情结束,触

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列车司机接到()级大风的通知后,按行车调度命令在指定地点停车

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