事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是:
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人为因素涉及多学科学术知识，其特点是
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对民用航空器维修而言，SHEL模型中心的””人””
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研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的
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统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是
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工作时没有合适的工具，属于SHEL模型中哪个界面的问题?
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应对紧急情况的基本措施有()
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当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的
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