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148、CR400AF型动车组紧急制动位确认试验通过HMI屏或风表检查制动施加，在等待10秒钟后，司机须移动司机控制器回到缓解位

2024-01-15职工岗位学习题库（005-400AF型乘务）

147、CR400AF型动车组制动控制单元（BCU）由电子制动控制单元（EBCU）（防滑控制单元集成在电子制动控制单元内部）和气

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146、CR400AF型动车组设置踏面清扫装置和撒砂装置。踏面清扫装置采用手动控制动作；撒砂装置分为手动撒砂和自动撒砂两种控制方

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145、在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手，功能与客室内紧急制动拉闸相同，拉下后触发紧急制

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144、CR400AF型动车组司机操作“转向架运行监控环路旁路”按钮，可以缓解乘客触发的紧急制动EB。

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143、CR400AF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动UB环路，列车施加紧急制动UB。

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142、CR400AF型动车组制动牵引公用一个手柄，以“0”为分界，向前推为制动扇区，向后拉为牵引扇区。

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141、CR400AF型动车组紧急制动EB施加时，采用电空复合制动，充分利用电制动能力。

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140、CR400AF型动车组牵引电机冷却风机通过橡胶减振器悬挂在车体横梁上。每节动车配置 4 套牵引电机冷却系统。

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139、CR400AF型动车组高压隔离开关不带灭弧装置，不具有开断电流的能力。因此，它的所有动作都必须在主断路器处于闭合状态时进

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