整合共性单选20191116

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整合共性单选20191116

道岔区段非正常停车，列车已越过首副道岔，轮对未压道岔（未发生挤岔等情况），且道岔位置与列车实际运行方向不一致，当现场不具备手摇道

2024-01-16整合共性单选20191116

道岔区段非正常停车，列车发生挤岔、掉道或颠覆，运营调度员应（）。

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道岔区段非正常停车，列车轮对已压道岔未发生挤岔，但道岔位置与列车实际运行方向不一致时，运营调度员应（）。

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道岔区段非正常停车，列车轮对已压道岔未发生挤岔，且道岔位置与列车实际运行方向一致时，运营调度员应（）。

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道岔区段非正常停车，如列车轮对未越过首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向不一致，运营调度员应( )。

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道岔区段非正常停车，如列车轮对未越过首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向一致，运营调度员应( )。

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道岔区段非正常停车是指因( )或由于道岔失表造成列车在岔区迫停。

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（改）维保车辆专业在( )内完成工程列车出场救援准备。

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救援车发生故障的作业限时为6min，运营调度员( )，将救援连挂车前行及后续各一列车扣停于就近车站。

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连挂车动车应由( )授权同意后方可执行。

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