波形稳定,强烈,有一定的波移量特征的缺陷多为( )。

常见的( )缺陷,多呈现为波形波幅不高或跳跃,有些呈多支波同时显示等波形特征。

在钢轨接触焊焊缝中( )伤损常出现在轨底部位,尤以三角区和两轨角最多,其反射波较强烈,多峰值、幅度高,采集数据遵守由大到小渐

钢轨焊缝探伤中,轨头上角、轨颚部位和( )是探伤扫查困难的部位,应采用其他方法进行加强探伤,确保焊缝缺陷的检出。

钢轨焊缝探伤时,伤损中未焊透的波形特征是( )。

发现胀轨跑道,应立即通知车站、工区和运行中的列车司机,封锁线路,设置( )防护。

线路设备故障或发生自然灾害时,在工务工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由现场()确定。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知()采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防

线路发生危及行车安全故障时,当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示( )。

线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置(