在电气化区段任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离

车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报列车信息

线路发生胀轨跑道时,应设置停车信号防护。

使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。【《普速铁路线路修理规则》第4.7.3条】

混凝土宽枕线路起道作业,应采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。【《普速铁路线路修理规则》第四章第4.6.2条】

胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过120 km/h,并及时进行永久处理。【《普速铁路线路修理规则

水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施。钢轨悬空时,不应将轨枕与钢轨连结牢固。

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,不可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。【《普速铁路

双线(线间距小于6.5m)本线封锁作业中,邻线速度Vmax≤120km/h时必须下道。

本线来车按下列距离下道完毕:160 km/h<vmax≤120 km/h时,不小于500 m。【《普速铁路工务安全规则》第3.2