除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经( )准许(施工、维修计划规定转为非常站控时除外)

集控站转为车站控制后,车站值班员应及时通知( )车站(线路所)已转为车站控制。

中心操作方式车站遇调车作业时可转为( )。

允许转回分散自律控制模式表示灯亮( )后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式。

在分散自律控制模式下转换操作方式时,须经( )同意后方可进行

专用铁路的列车和调车车列进入国铁接轨站时,必须接入接车线末端有隔开设备的线路。无法隔开时,在( )接发列车的同时,禁止接入专用铁

禁止在动车组(非载客除外)运行时段内开行( )(200km/h客货共线铁路除外)。

有客运站台的车站,房建、工务、车务部门要共同建立统一的站台限界台帐,每( )核对一次。

高速铁路站台安全标线为宽度( )mm的白色实线。

高速铁路高架地段按规定设置旅客疏散通道,通道口设置防护门,并按规定加锁,由( )部门负责维护。