在确定线路单元状态量扣分时应对该条线路所有同类设备的状态进行评价,但某状态量在线路不同地方出现多处扣分,应将多处扣分进行累加,将

在缺陷不是非常紧急的情况时,若在较近的时间内该线路有停电检修计划或可靠性允许的情况下,为了降低带电作业的危险性和操作流程的复杂性

线路经历了非正常工况(如异常舞动)后,应进行评价。

线路处于注意状态时,线路不允许继续运行。

输电线路检修策略应根据线路状态评价的结果半年调整一次。

开展设备状态检修就是降低检修工作费用。

金具锈蚀、磨损后机械强度为原值的85%,则“金具锈蚀、磨损情况”的劣化程度评为Ⅱ级,扣16分。

根据Q/GDW168—2008输变电设备状态检修试验规程要求,杆塔接地阻抗显著增加或者显著超过规定值,怀疑严重腐蚀时进行杆塔接地

根据Q/GDW168—2008输变电设备状态检修试验规程要求,当对线路避雷器巡检、绝缘电阻测量或红外热像检测显示支撑绝缘子异常时

根据Q/GDW168—2008输变电设备状态检修试验规程要求,除2km进线保护段和大跨越外,500kV及以上线路的杆塔接地阻抗测