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看接线图时,要先看主电路再看控制电路。看接线图要根据端子标志、回路标号,从电源端顺次查下去,搞清线路的走向和电路的连接方法,即搞

2023-12-01一班练习题

接线图时以电路图为依据绘制的,因此要对照电路图来看接线图。

2023-12-01一班练习题

手柄取出位时,由于中均管与列车管连通(即双阀口式中继阀膜板活塞两侧沟通),因此,中继阀失去了对列车管充气和排气的控制能力,处于自

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过量减压位是由于制动频繁或制动后不久,列车管和车辆副风缸还没有恢复定压又需制动时所使用的位置。该位置的作用与常用制动区基本相同,

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紧急风缸的压力空气,除经充风限制堵向列车管逆流外,还经第一排风限制堵和第二排风限制堵排向大气。

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非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置,该端中继阀自锁,才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵。

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液压减振器在运行中应有明显温升。

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为了保证车钩高度可通过在钩尾框托板与中梁之间、车钩拖梁与冲击座之间增加垫板调整车钩高度。

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13号车钩的开度应符合闭锁位置时不大于125mm,全开位置时不大于250mm。

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尾框不是承受纵向冲击力最大的配件,因此其弯角处存在有较大的应力集中。

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