齿轮设计时一般需要计算齿轮强度。差速器齿轮的尺寸受结构限制，且承受载荷较 大，轮齿强度应该计算的是

齿轮设计时一般需要计算齿轮强度。差速器齿轮的尺寸受结构限制，且承受载荷较 大，轮齿强度应该计算的是
A、接触强度
B、弯曲强度
C、接触强度与弯曲强度
D、两者最大值
【正确答案】：B
【题目解析】：差速器齿轮的尺寸受结构限制，而且承受的载荷较大，它不像主减速器齿轮那样经常处于啮合状态，只有当汽车转弯或左右轮行驶不同的路程时，或一侧车轮打滑而滑转时，差速器齿轮才能有啮合传动的相对运动。因此对于差速器齿轮主要应进行弯曲强度校核。