明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（　）。

明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和（　）。
A、圆形结构
B、拱形结构
C、马蹄形结构
D、椭圆形结构
【正确答案】：B
【题目解析】：在明挖法施工的地铁车站中，主要的结构形式会根据车站的具体需求和地质条件来确定。矩形框架结构由于其良好的受力性能和施工便利性，在多数情况下被选为车站的主体结构。 关于选项： A. 圆形结构通常用于隧道等结构，而不是明挖车站的主体结构。 B. 拱形结构在某些情况下，尤其是跨度较大或地质条件复杂时，会被用作明挖车站的辅助结构或顶部覆盖，以增强结构的整体稳定性和承载能力。 C. 马蹄形结构并不是明挖车站常用的结构形式。 D. 椭圆形结构同样不是明挖车站的典型结构形式。 因此，考虑到明挖法施工的特点和车站结构的实际需求，矩形框架结构与拱形结构的组合是一种常见且有效的选择。故正确答案为B，拱形结构。