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油压减振器的基本动作是( )。

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客车转向架中的“一系”油压减振器是指( )。

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油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的( )系数。

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（）减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向振动（横摆和摇头振动）。

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（）减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚　　振动。

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（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对　　的点头振动。

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一系横向减振器（型号 DISPEN或KONI）的阻尼力系数为( )。

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油压减振器储油缸上部漏油时会使( )。

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客车转向架油压减振器的减振阻力( )。

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客车空气制动机的空重车自动调整阀的压力信号来自于（）。

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