信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工第91页 - 信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

当前位置：首页 > 信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中，调车信号继电器DXJ受( )控制。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中，第9网路线的正极性电源KZ是从( )接入。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中，进路选择继电器JXJ吸起后，在( )时复原。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

单置调车信号机按钮作始端使用时，( )吸起。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中，传递继电器的1-2线圈在( )的情况下起作用。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中选岔电路中，能证明整条进路已被全部选出而励磁吸起的继电器是( )。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

在控制台中，股道上最短的光带不得少于( )单元。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠( )。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( )作为励磁条件之一。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

6502电气集中DXJ复原的时机是( )。

2023-12-01信号工（车站与区间信号设备维修）第二部分中级工

首页上页 89 90 91 92 93 下页尾页