值班站长2019.03.26 第17页 - 值班站长2019.03.26

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正常情况下接触网供电方式分为单边供电和双边供电两种方式。在非正常情况下可以采用越区供电方式。

2023-12-01值班站长2019.03.26

负责抢修的部门在接到抢修通知后10分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下适当延长时间；

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工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序，值班主任助理根据需要组织工程车或救援列车的开行。

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动车作业的施工作业区域及防护区域不允许安排其它施工作业。

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对于施工后需进行设备试验的项目，严禁异地注销。

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道岔不能被进路锁闭时，应优先单锁在正确位置，若不能通过ATS单锁，则车站人员需现场确认道岔位置正确后将道岔加锁。

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抢修救援人员进出正线、辅助线，应在车站车控室登记，紧急情况下可不办理登记手续，但车站需派人在端门处负责人员登记，且现场负责人需于

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工程车/电客车与作业人员在同一区域作业时，作业人员应在现场本作业区来车方向设置红闪灯防护，并按施工前进方向，列车在前、人员在后，

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积水漫过扣件时，该区段限速25km/h；当积水漫过轨面时，该区段不得通过。

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对处于进路锁闭状态的信号设备，严禁进行检修作业。

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