1909031256-客车检修题库

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空调列车加挂外属客车（国铁路用车、图定回转车除外）时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方

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客列检作业设置防护号志，在进行机车摘挂作业时，只在机次站台侧设置红色信号旗（灯）

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由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车降弓后，才可进行电气连接线摘结。

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在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。

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装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将全列

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由总公司机车、车辆调度员下发调度命令通知有关单位，列车后续交路按单管供风办理，直至终到站。

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由担当局车辆处负责，发生局配合；客车故障途中摘车时，由发生局车辆处负责调查处理，担当局配合；

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由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行属地管理。

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由铁路局结合动态检查设备配备情况，按照 "以列定组、以辆定人"的原则查定，并按规

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客车运用部门要建立健全各项管理制度，规范台帐记录，开展职工培训，推行标准化创建活动，促进客车运用工作在基础管理、设备设施和人员素

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