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车辆溜入区间后，由于及时采取措施而未造成损害，不列事故。
2024-01-15武汉北路局抽考连结员制动员判断
关闭折角塞门发出列车，属于铁路交通一般D类事故。
2024-01-15武汉北路局抽考连结员制动员判断
在尽头线终端，应设有车钩缓冲装置。
2024-01-15武汉北路局抽考连结员制动员判断
在尽头站台处，应设有车钩缓冲装置。
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绝缘节距警冲标的距离少于3.5米时，即为侵入限界绝缘。
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