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520、在实施机场低能见度程序运行时,()进行常规巡视检查。

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519、巡视检查的车辆应当安装( )旋转灯标,并在检查期间始终开启。检查人员应当穿反光背心或外套。

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518、当出现大风及其他不利气候条件时,应当增加对()的巡视检查次数,发现问题应当及时处理。影响运行安全时,应当及时报告空中交通

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517、对跑道实施检查时,检查方向应当与航空器起飞或着陆的方向( )。采用驾车方式检查时,除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检

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516、每日跑道开放使用前,机场管理机构应当对跑道进行( )次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时,还应当进行中间检查,并

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515、建立跑道、滑行道巡视检查工作制度和协调机制应当包括( )巡视检查的次数和时间。

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514、当起飞航空器之间因( )、( )和尾流影响等航空器性能因素而无法满足保持目视间隔要求时,管制员不得为连续起飞的航空器之间

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513、在空管工作中,下列说法不正确的是( )。

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512、当平行跑道中的一条实施目视进近,其它跑道同时运行仪表进近时,如果航空器驾驶员不愿实施目视进近,管制员应当为其与前机配备规

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511、在空管指挥中,下列说法不正确的是( )。

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