安定试验:置常用制动位,减压( )kPa,不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa,全列车须发生制动作用;同时保压,第min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过( )时,发车前还须再次施行简略试验。

始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点( )配件无脱落、折角塞门无关闭等。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:铁路货车钩尾销插托无错位,螺母无( )、丢失。

始发、中转作业发现客车违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况,列检值班员应通知( )进行调整。

如因转线作业等无法安排全组接、送车时,可指定专人在列车( )

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸瓦托下( )无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:制动阀防盗罩无( )。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:铁路货车钩体、牵引杆、钩尾框无( )。