【技能鉴定考试】【汽车驾驶员（高级）】高频考点(7)

(1).()形成了电流。

A.在电路中，任意两点间的电位差。
B.导体中电荷的定向流动形成了
C.电子在导体中流动时所受到的阻力
D.电子的移动

正确答案B

(2).以下属于怠速过低的原因的是()。

A.混合气过浓
B.油压过高
C.进气管漏气
D.供油管漏油

正确答案C

(3).离合器踏板自由行程是()的体现。

A.从动盘与压盘之间的间隙
B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙
C.离合器踏板与地板之间的距离
D.离合器踏板与离合器之间的距离

正确答案B

(4).节气门保持()开度时，所取得的速度特性称为外特性。

A.最小
B.中等
C.中小
D.最大

正确答案D

(5).()不是气门间隙过大造成异响的特征。

A.发出清脆的嗒嗒声
B.随发动机转速变化声音节奏变化
C.单缸断（油）时，声音变化不明显
D.较大清脆的当当金属敲击声

正确答案D

(6).汽车二级维护质量保证里程为()Km。

A.500
B.1000
C.1500
D.2000

正确答案C

(7).二冲程发动机曲轴转()周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。

A.一
B.二
C.三
D.四

正确答案A

(8).桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第()道主轴承的止推片来保证的。

A.1
B.2
C.3
D.4

正确答案C

(9).以下属于离合器发抖原因的是()。

A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B.压紧弹簧弹力均匀
C.摩擦片表面清洁
D.从动盘表面平整

正确答案A

(10).新车或大修车转向盘自由行程≯()。

A.10~15°
B.15~20°
C.20~25°
D.25~30°

正确答案A

(11).发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

A.曲柄
B.连杆
C.活塞顶上
D.飞轮

正确答案C

(12).汽油发动机通常由()机构和五大系统组成。柴油发动机通常由两大机构和四大系统组成。

A.一
B.两
C.三
D.四

正确答案B

(13).已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。

A.排气管放炮
B.混合燃烧不完全
C.发动机加速发闷
D.发动机不易起动

正确答案D

(14).现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转()周，一个气缸热能转化为机械能一次。

A.一
B.四
C.两
D.三

正确答案C

(15).分电器触点烧蚀，将导致()。

A.发动机怠速过高
B.发动机怠速过低
C.发动机不易起动
D.发动机温度过高

正确答案C

(16).发动机爆振燃烧时会导致()。

A.发动机异响
B.发动机怠速过低
C.油耗怠速过高
D.动力变大

正确答案A

(17).在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明()。

A.变速器跳挡
B.变速器乱挡
C.变速器换挡困难
D.变速器异响

正确答案B

(18).1公斤＝()千克。

A.500
B.1000
C.1
D.10

正确答案C

(19).()是气压制动系统制动不良的原因。

A.空气压缩机损坏
B.制动软管破裂
C.制动器室膜片破裂
D.制动阀调整不当

正确答案D

(20).桑塔纳前轮前束为()mm。

A.-1~3
B.-2~2
C.-3~1
D.-4~5

正确答案A

(21).万向节装复后，万向节轴承端部间隙极限尺寸为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

正确答案D

(22).以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。

A.油管堵塞
B.个别缸喷油器损坏
C.喷油压力低
D.喷油器喷孔少

正确答案D

(23).串联电路中，电路两端的总电压等于()。

A.任一分电阻两端的电压
B.与分电阻无关
C.各分电阻两端电压之和
D.等于第二电阻两端的电压

正确答案C

(24).()不是离合器分离不彻底的原因。

A.离合器自由行程过大
B.离合器操纵机构调整不当，间隙过大
C.液压操纵助力式离合器油路中有气
D.离合器弹力减弱

正确答案D

(25).()不是连杆轴承异响的特征。

A.温度升高，声音变化不大
B.随发动机转速增加，声音加大
C.尖脆的嗒嗒声
D.发出较大清脆的当当金属敲击声

正确答案C

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