行规判（客、货）第6页 - 行规判（客、货）

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若轨道式换轮车作业中吊臂转动需影响相邻线路行车时，将相邻线路一并封锁登记。

2023-12-01行规判（客、货）

列车制动机试验发生问题处理：共同试验后，无论漏泄量是否超过20kPa/min或是否起紧急制动，车站指派胜任人员与参加试验人员均应

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当探测列车有激热、强热、微热升级报警，由段红外值班员分析、判断需甩车或立即停车。

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遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时，应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑，保证列尾主机与车辆的软管连接最低处距离钢轨面不少

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电气化线路换轮作业需将接触网断电时，车辆部门应按有关规定办理临时停电申请手续，经批准后方可作业。

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列车自动制动机主管压力的规定：特快货物班列、快速货物班列为500kpa。

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品甸至兴义站间始发的上行货物列车在兴义站，郑屯、安龙站始发的上行货物列车在郑屯、安龙站，靖西、德保站始发的下行货物列车在德保站，

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军用列车的技术检查作业，均由货列检人员负责。

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故障车辆在车站需换轮作业时，车辆部门派人到车站运转室（信号楼），在《行车设备施工登记簿》上办理封锁线路换轮作业的登记。

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通过台带有铁风挡的客车不得与标记载重70t、80t等装用16型、17型车钩装置的货车直接连挂。

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