第六指导队第36页 - 第六指导队

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可

2023-12-01第六指导队

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动夜间白色灯光上下急剧摇动司机应立即（）

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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牵引非空调旅客列车的内燃机车在（）发生增压器故障（包括发生燃烧不良状况）时，司机应立即停机、停车，请求救援。

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货物列车发生火灾，如火情不危及行车安全并距车站较近时，应将着火车辆（）处理，尽量不将着火车辆留在区间。

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列车发生火灾时，在区间内由（）负责指挥（旅客列车由列车长负责指挥）救火

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司机发现列车折角塞门关闭或有关闭迹象时，必须立即采取（）措施

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