车站与区间轮训题库

在单盘电缆测试中一般采用高阻计测量绝缘电阻,而不用兆欧表。

在电缆的内部结构中,缆芯由屏蔽四线组和普通四线组及对绞组、单芯线组成的铁路内屏蔽数字信号电缆我们称为A型缆。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。

在两线间作业时,作业人员及工器具、材料可以侵入未停止行车的邻线建筑限界。

在铁路内屏蔽数字信号电缆中,芯线导体为TR型软圆铜线,导体直径为1.5mm,与普通信号电缆相同。

在系统电源引入和通信通道引入接口上可以不安装防雷设施。

在信号机上工作,若保持人体和所持工具与接触网带电部分2米,与回流线1米以上的距离,作业时可不设防护。

在最不利情况下,机车外信号出口电流应满足机车信号可靠工作。

在最不利情况下,机车信号入口电流不损坏电码化轨道电路器材。

在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设调车表示器。